凸輪分割器的分割角度是指分割器的驅動(dòng)角分割器輸出軸在運動(dòng)狀態(tài)下，即輸入軸驅動(dòng)輸出軸的旋轉角度。簡(jiǎn)單地說(shuō)，分割器的輸入軸和輸出軸處于運動(dòng)狀態(tài)。輸出軸的旋轉動(dòng)程角稱(chēng)為分度角，也稱(chēng)為動(dòng)程角。與輸入軸相比，它是驅動(dòng)角。那么，在分割器選型過(guò)程中，選擇多少驅動(dòng)角度是合適的呢？

對于單導程分割器，驅動(dòng)角度為：90、120、150、180、210、270、300、310、330等，凸輪分割器本身具有自鎖功能，即分割器進(jìn)入凸輪結構，即分割器處于靜態(tài)角狀態(tài)，不能旋轉

，在驅動(dòng)狀態(tài)下，使用多少驅動(dòng)角度是合適的。

分割器的入口軸在驅動(dòng)和靜態(tài)兩個(gè)機械運動(dòng)的范圍內運行。在入口軸的驅動(dòng)下，凸輪驅動(dòng)出口軸進(jìn)行間歇性分割運動(dòng)。出口軸從動(dòng)到靜，從靜到動(dòng)是兩個(gè)不同的機械過(guò)程，都有機械慣性。在實(shí)際的自動(dòng)化設計和使用中，大多數都添加了自動(dòng)化設備來(lái)控制整個(gè)系統。在這種情況下，包括分割器的入口軸也會(huì )受到機械慣性的影響。兩個(gè)動(dòng)作之間的切換正是入口凸輪和輸出塔作為機械傳動(dòng)的變化過(guò)程。一方面，它經(jīng)常出現在高速分割器的使用中。由于加工設備、技術(shù)和弧凸輪設計的結構影響，分割器質(zhì)量的差異來(lái)自于此。

一種常見(jiàn)的說(shuō)法是，分割器的驅動(dòng)角越大越穩定，分割器的運動(dòng)慣性高于靜態(tài)慣性，動(dòng)態(tài)運動(dòng)過(guò)程也是消耗和緩沖分割器消耗和緩沖分割器運動(dòng)慣性力的過(guò)程，驅動(dòng)角度越大，分割器凸輪的運動(dòng)曲面越長(cháng)，緩沖距離越長(cháng)，使整個(gè)運動(dòng)曲線(xiàn)光滑。那么，在分割器選型的過(guò)程中，全部選擇大驅動(dòng)角的分割器好不好呢，不盡如此，因為，對于高速運行的凸輪分割器，不但要考慮分割器的穩定性，還是綜合考慮分割器的運動(dòng)速度，特別是在不加自控，而對于分割器的速度要求比較高的情況，聰明的作法就是，在選型過(guò)程中，做到角度與速度的選擇雙平衡 。